重慶中梁山隧道改造項目
項目地點:重慶沙坪壩
項目類型:交通隧道
項目地位:行業(yè)領(lǐng)先
投運時間:2017年
概 況:
作為重慶主城交通的西大門,中梁山老隧道于1995年建成投用,為市民出行立下了“汗馬功勞”。但“服役”20多年后,該隧道日均通行量達到8.3萬輛,遠遠超過當初設(shè)計的日均通行量2.4萬輛。在高峰時段,每小時車流量有6000多輛,讓中梁山老隧道不堪重負。為緩解沿線交通擁堵狀況,重慶市2014年9月啟動了中梁山隧道擴容改造工程。該工程起于含谷立交東側(cè),自西向東,橫穿中梁山,上跨內(nèi)環(huán)快速路,止于二郎立交西側(cè),全長約8.9公里,采用城市快速路標準建設(shè),設(shè)計車速80公里/小時。擴容改造工程主要是在原有中梁山隧道兩側(cè)各建一個兩車道的單洞隧道,即新中梁山隧道,從而形成“2+2+2+2”的4洞8車道通行能力。設(shè)計通行能力每小時車流量1.12萬輛,日均通行量可達15萬輛。
在隧道配電線路上通風、除塵等大量電氣設(shè)備運行頻繁,特別是大功率的LED隧道照明,造成電網(wǎng)電壓波動特大,極易引發(fā)照明線路上諧波電壓的加劇,導(dǎo)致供電設(shè)備損毀,進而引發(fā)交通事故。為保證供電線路既安全可靠又較為經(jīng)濟地運行,重慶沃鎧電氣有限公司提供OK2000智能無功補償及OKAPF有源濾波裝置,一攬子完美解決了”無功補償、諧波治理、三相不平衡“等電能質(zhì)量問題,在有效保障隧道長時間正常運營的同時收到了節(jié)能減排的效果!
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